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fifa国际足联名人堂-7月汽车投诉榜出炉!德系车投诉量暴增,国产车成重灾区!

发布于:2021-02-25 作者:汽车

近年来,国内车主维权意识越来越强,国际足联名人堂各种投诉名单层出不穷,成为饭后讨论的焦点。不,随着7月底,上个月国际足联名人堂的投诉名单最近在网上传播开来。

这个列表是由国内某知名第三方平台提供的。从里面的数据来看,德系车和美系车还是有很多问题的,过去经常被车主吐槽。

(数据来自“汽车质量网络”)

最令人惊讶的是,自有品牌车型的投诉数量也非常大,1672起投诉超过德国系统,成为投诉数量最多的国际足联名人堂系统。为什么会这样?国产车在哪些方面经常出现问题?今天我就来看看这个七月的国际足联名人堂投诉单!

博拉烧伤“屁股”刹车异常噪音德国投诉集中

7月份,根据上面的榜单,投诉最多的车型是一汽大众旗下的宝来,投诉397起。我相信我的大多数朋友都熟悉这辆车。自2001年进入中国市场以来,它在国内消费者中一直很受欢迎。

但今年夏天,宝来突然出现投诉剧增的情况,主要原因是2016款和2017款宝来车型的尾管上方缺少隔热瓦,导致后备箱内的地板因温度过高而被烫伤。同时宝来经常会有异常的刹车噪音,让车主很恼火。

除宝来外,明锐、蔚领、迈腾等德国汽车品牌均位列投诉前30名。但是这些车型的投诉比较少,问题比较分散,比如明锐的车臭,迈腾的fifa FIFA名人堂,发动机抖动等等。

整体来看,7月份德国车投诉量激增90%,在各个fifa名人堂系统排名第二,投诉相对集中,都是在宝来上。

国际足联名人堂和引擎问题已经成为美国部门最大的痛点

美国汽车一直是国际足联名人堂抱怨的“重灾区”。科鲁兹、英朗、蒙迪欧、小牛等。都是车主发现问题比较多的车。

大多数关于这些车的投诉都集中在国际足联名人堂和发动机上。比如2015款经典的科鲁兹的fifa名人堂和离合器经常会发出异常的噪音,而福克斯则被车主指出fifa名人堂存在晃动漏油故障。

至于发动机,英朗、蒙迪欧、Freelight车都有发动机抖动、烧机油、点火线圈开裂故障等现象。同时,轮胎脱皮、轮胎偏磨等问题也很突出。

从投诉数据来看,虽然国际足联名人堂和引擎问题依然是美国车最大的痛点,但是美国车的投诉一直

经大幅降低,质量也有了明显的改善。2017年相比2016年7月份美系车的投诉量,减少了453例投诉同比下降36%。

排名前30占过半 自主品牌质量问题频发

最后,我们再来看看,投诉量最多的自主品牌车型。在fifa国际足联名人堂投诉排行的前30名之内,有过半数都是自主品牌车型,其中更包括哈弗H6、传祺GS4、风光580、猎豹CS10等诸多热销车型。

而这些车的投诉热点,都是像导航问题、吃胎偏磨、刹车偏软、空调问题等小故障,花样比较多。由此可见,虽然我们的国产车近些年来质量水平有大幅的提升,性价比远高于合资车型,但在制造装配工艺的细节以及调校上,还存在着诸多的缺陷。

另外,部分自主品牌缺乏精益求精的精神,没有fifa国际足联名人堂召回的自觉性,即使发现一些问题也是得过且过,并不会像合资车企那样频频召回。虽然fifa国际足联名人堂召回不一定能够决定很大的问题,但至少说明了负责任的态度,这方面部分自主品牌做的很不好。

通过分析7月份的fifa国际足联名人堂投诉榜单,我们能够看出国产车虽然性比价很高,但小毛病特别多。而德系的简配问题、美系的fifa国际足联名人堂、发动机问题同样令人头疼。所以说,想要买车的朋友,选车的时候一定要谨慎,看好了以后再决定省的回头天天跑4S店!

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*以上图文整理自腾讯fifa国际足联名人堂,编辑fifa国际足联名人堂保养与维修。

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